El CEO de LATAM Airlines Perú, Manuel van Oordt, destacó el potencial de Cusco como puerta de entrada internacional y afirmó que la aerolínea busca ampliar sus conexiones directas, mientras mantiene una inversión proyectada de US$1.500 millones para los próximos cinco años.
Cusco, Perú
LATAM Airlines Perú busca duplicar la conectividad internacional directa desde Cusco, según afirmó su CEO, Manuel van Oordt. La aerolínea acaba de incorporar la ruta Cusco–São Paulo y proyecta ampliar progresivamente su presencia desde la Ciudad Imperial, considerada estratégica por su capacidad para captar turismo internacional y conectar al Perú con nuevos mercados.
Van Oordt recordó que LATAM opera en Cusco desde hace 27 años y que la ciudad fue su primer destino internacional en el país. La nueva conexión con São Paulo comenzó con cuatro frecuencias semanales, fortaleciendo el vínculo directo con Brasil y abriendo nuevas posibilidades para el turismo receptivo. El ejecutivo señaló que existen además temas de infraestructura pendientes que deben ser atendidos para acompañar el crecimiento de la conectividad.
En paralelo, el ejecutivo confirmó que LATAM mantiene su plan de inversión de US$1.500 millones para los próximos cinco años, aunque advirtió que el contexto de costos representa un desafío para la industria aérea. Uno de los factores que genera mayor preocupación es el incremento del precio del combustible, que prácticamente se ha duplicado frente a los niveles de hace un año y tiene un impacto directo sobre los costos operativos de las aerolíneas.
Otro de los temas abordados fue el incremento de la TUUA de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Van Oordt señaló que el aumento de entre 25% y 28% ya está teniendo efectos sobre el tráfico de conexión en Lima, que se habría reducido alrededor de 20% a 22%. Sin embargo, consideró que los pasajeros todavía encuentran alternativas para continuar sus viajes, aunque advirtió que el encarecimiento de Lima como punto de conexión puede afectar la competitividad del aeropuerto.
Hasta agosto de 2026, LATAM había transportado 10,5 millones de pasajeros, y la compañía proyecta cerrar el año con aproximadamente 15,9 millones. Para Van Oordt, el desafío será sostener ese crecimiento mediante una mayor conectividad, inversiones en infraestructura y condiciones que permitan al país aprovechar plenamente su potencial como hub aéreo regional.
