La concesionaria plantea disminuir la TUUA de transferencia internacional e incorporarla directamente en el boleto aéreo para agilizar el tránsito de pasajeros y fortalecer la competitividad de Lima como hub regional.
Lima, Perú.– Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, presentó una propuesta para reducir en más del 36% la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) que pagan los pasajeros que realizan conexiones internacionales en Lima. La iniciativa busca mejorar la competitividad del principal terminal aéreo del país y consolidar su posición como centro de conexiones en Sudamérica.
La propuesta contempla disminuir la TUUA de transferencia internacional de US$ 10.05 más IGV a US$ 6.40 más IGV por pasajero. Asimismo, LAP plantea eliminar el pago presencial durante la escala e incorporar este cargo directamente en el boleto aéreo, un sistema que ya opera en diversos aeropuertos internacionales y que simplifica la experiencia de viaje.
De concretarse, los pasajeros en tránsito internacional ya no tendrían que detenerse para cancelar la tarifa durante su conexión, lo que permitiría un proceso más ágil y reduciría los tiempos de transferencia entre vuelos.
Para la concesionaria, esta medida contribuiría a incrementar el atractivo de Lima como hub aéreo regional, facilitando la captación de nuevas rutas internacionales, el aumento de frecuencias y una mayor conectividad entre Sudamérica, Norteamérica, Europa y otros mercados estratégicos.
LAP precisó que la reducción de la tarifa representa un esfuerzo económico asumido por la propia empresa y forma parte de una propuesta más amplia que requiere la participación de las aerolíneas. En ese sentido, la concesionaria plantea que las compañías aéreas acompañen la iniciativa con un compromiso para abrir nuevas rutas, ampliar sus operaciones e incrementar el número de vuelos que utilizan Lima como punto de conexión.
Sin embargo, hasta el momento las aerolíneas no han aceptado la propuesta, por lo que la implementación de la nueva tarifa aún depende de alcanzar un acuerdo entre los distintos actores del sector. Mientras ello no ocurra y la TUUA no sea incorporada al precio del boleto, los pasajeros que realicen conexiones internacionales deberán continuar efectuando el pago de manera presencial durante su tránsito por el aeropuerto.
La propuesta surge en un momento en que diversos países de la región buscan fortalecer sus aeropuertos como centros de conexión internacional. Para el sector turístico y aeronáutico, una reducción en los costos de transferencia y una experiencia más fluida para el pasajero podrían convertirse en factores determinantes para aumentar la competitividad del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y consolidar al Perú como una de las principales puertas de entrada a Sudamérica.
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