San Fernando concentrará la principal inversión, con US$16 millones, mientras Córdoba, Mendoza y Bariloche incorporarán nuevas instalaciones para Aviación General. Aeroparque también tendrá un espacio exclusivo para el segmento ejecutivo.
BUENOS AIRES, ARGENTINA. La infraestructura aeroportuaria argentina se prepara para dar un nuevo salto en el segmento de Aviación General y Ejecutiva, con proyectos de nuevas terminales y servicios especializados en San Fernando, Córdoba, Mendoza y Bariloche, además de una propuesta específica para la aviación ejecutiva en Aeroparque Jorge Newbery. El proyecto más importante será el de San Fernando, con una inversión prevista de US$16 millones.
En San Fernando, la nueva terminal estará orientada a pasajeros y tripulaciones de aviación general y ejecutiva. La obra se complementará con la ampliación de la plataforma comercial, que pasará de cuatro a entre 10 y 12 posiciones de estacionamiento, según el tamaño de las aeronaves, permitiendo recibir simultáneamente hasta cuatro aviones de mayor porte. Para 2027 también está prevista la rehabilitación de las calles de rodaje, obras hidráulicas y la modernización del balizamiento.
El proyecto también alcanza a Córdoba, Mendoza y Bariloche, donde se desarrollarán terminales dedicadas a Aviación General que complementarán los servicios de atención de aeronaves que Aeropuertos Argentina ya ofrece en esas terminales. La infraestructura permitirá afrontar mejor los períodos de alta demanda y operaciones extraordinarias, como grandes eventos deportivos o la temporada de invierno en Bariloche.
En Aeroparque Jorge Newbery, el operador proyecta una propuesta específica para la aviación ejecutiva, con espacios destinados a pasajeros y tripulaciones y nuevos servicios para simplificar los procesos de los operadores. Por ahora, la empresa no informó la ubicación ni el cronograma de ejecución de este espacio.
La apuesta responde al crecimiento de un segmento que ya representa una de cada tres operaciones de la red de Aeropuertos Argentina y supera los 120.000 movimientos anuales. En 2025, la Aviación General creció más de 11% interanual, impulsada también por las necesidades de conectividad de sectores como minería, agro y petróleo y gas. La modernización de estas instalaciones apunta así no solo a mejorar la experiencia de pasajeros y tripulaciones, sino también a acompañar nuevas demandas de conectividad para los negocios y las economías regionales.
