La aerolínea estadounidense amplió su plan inicial, que contemplaba más de 500 Airbus de fuselaje estrecho, y ahora prevé instalar conectividad satelital en más de 1.000 aviones principales a partir de 2027.
FORT WORTH, ESTADOS UNIDOS. American Airlines dio un giro a su estrategia de conectividad a bordo. El plan que inicialmente contemplaba la instalación de Starlink únicamente en más de 500 aviones Airbus de fuselaje estrecho evolucionó hacia un proyecto mucho mayor: la aerolínea anunció que llevará el servicio de internet satelital a toda su flota principal, integrada por más de 1.000 aeronaves.
La decisión amplía considerablemente el anuncio realizado en mayo de 2026, cuando American confirmó que comenzaría a instalar Starlink durante el primer trimestre de 2027 en sus Airbus de la familia A320. El nuevo programa incorpora también más de 400 Boeing de fuselaje estrecho y más de 130 Boeing de fuselaje ancho, elevando el alcance total a aproximadamente 1.030 aeronaves.
La tecnología utilizará el Starlink Performance Aero Terminal, capaz de alcanzar velocidades de hasta 1 Gbps por terminal. American señala que los pasajeros podrán disponer de conexión desde la puerta de embarque hasta la llegada, facilitando actividades como streaming, videollamadas, trabajo en línea, videojuegos, navegación y comunicación durante el vuelo.
El movimiento también forma parte de una transformación más amplia de la experiencia a bordo. American ya había desplegado Wi-Fi gratuito de alta velocidad para los miembros de AAdvantage en prácticamente toda su red y está modernizando sus cabinas, incorporando más asientos premium, mayor capacidad de almacenamiento y conectividad individual. Los Airbus A319 y A320 que están siendo renovados, por ejemplo, contarán con Starlink cuando se complete su incorporación al programa en 2027.
La expansión coloca a American Airlines en una carrera cada vez más intensa por ofrecer conectividad aérea de alto rendimiento como parte esencial de la experiencia de viaje. Con más de 165 millones de pasajeros anuales en sus aeronaves principales, la compañía busca que la conexión sea un elemento uniforme en vuelos domésticos e internacionales, mientras Starlink se convierte en una pieza estratégica de su apuesta por una experiencia aérea más digital y competitiva.
Nota editorial: el enlace de PCMag corresponde a la etapa inicial del proyecto, cuando Starlink estaba previsto para los Airbus de fuselaje estrecho. La información fue actualizada con el anuncio oficial posterior de American Airlines del 8 de octubre de 2026, que amplió el programa a toda su flota principal.
