La aerolínea brasileña suspenderá sus vuelos a Florida y recortará conexiones domésticas e internacionales desde febrero de 2027, en una de las mayores revisiones recientes de su red.
SÃO PAULO, BRASIL. GOL Linhas Aéreas prepara un importante ajuste de su red a partir de febrero de 2027, motivado por el fuerte incremento del precio del combustible de aviación. La compañía suspenderá sus operaciones hacia Florida y retirará de su programación varias rutas domésticas e internacionales, en una medida que refleja la presión que enfrentan las aerolíneas ante el aumento de sus costos operativos. Según Aviacionline, el combustible ya representa cerca del 40 % de los costos de GOL.
El recorte internacional contempla la suspensión de los vuelos de Brasilia y Fortaleza a Orlando, así como de Brasilia y Belém a Miami. También dejarán de operar las conexiones Río de Janeiro–Montevideo, Fortaleza–Montevideo, Galeão–Asunción y São Paulo/Guarulhos–Punta Cana. En el mercado doméstico, la revisión alcanza conexiones como Congonhas–Ribeirão Preto, Congonhas–Palmas, Brasilia–Goiânia, Salvador–Aracaju y Fortaleza–Foz do Iguaçu, entre otras.
El origen de la decisión está en la escalada del QAV (queroseno de aviación). Petrobras aplicó el 1 de octubre un incremento promedio de 11,8 %, llevando el precio medio en refinerías de R$ 5,585 a R$ 6,242 por litro. De acuerdo con los datos citados por Aviacionline, el incremento acumulado desde marzo alcanza 74 %, mientras que Abear estima que el combustible ya supera el 45 % de los costos operativos de las aerolíneas brasileñas.
Con la salida de Florida, Nueva York (JFK) quedará como el único destino de GOL en Estados Unidos, operado actualmente con un Airbus A330-200 de Wamos Air bajo modalidad wet lease. La decisión modifica además el escenario competitivo del corredor Brasil–Florida, donde LATAM, Azul, American Airlines y Copa Airlines cuentan con alternativas de conectividad hacia Miami, Orlando y otros destinos estadounidenses.
Para los pasajeros que ya tienen reservas en las rutas afectadas, GOL informó que ofrecerá alternativas mediante conexiones propias o aerolíneas asociadas, apoyándose en una red de más de 60 acuerdos codeshare e interline. Las reglas de la ANAC contemplan la posibilidad de reacomodación o reembolso integral. El ajuste evidencia cómo el costo del combustible está llevando a las compañías aéreas a priorizar rutas con mayor rentabilidad y a revisar aquellas operaciones internacionales que demandan más horas de vuelo.
