El presidente de CAPATUR, Eduardo Jáuregui, planteó reactivar el Aeropuerto Internacional de Pisco y mejorar los accesos viales hacia Paracas como medidas prioritarias para atraer visitantes, impulsar inversiones y generar empleo en la región Ica.
Paracas, Ica, Perú
El presidente de la Cámara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas (CAPATUR), Eduardo Jáuregui Cabrera, planteó la necesidad de recuperar la conectividad aérea y terrestre de Paracas como una condición fundamental para sostener el crecimiento turístico del destino y de la región Ica. El planteamiento fue formulado durante la XXIII Reunión del Consejo Directivo Descentralizado de AHORA PERÚ, realizada el 11 de septiembre en Paracas, encuentro que reunió a representantes del sector hotelero, gastronómico y turístico de distintas regiones del país.
Uno de los principales puntos expuestos por Jáuregui fue la situación del Aeropuerto Internacional Capitán FAP Renán Elías Olivera de Pisco, cuya falta de vuelos comerciales limita, a su juicio, el potencial de Paracas como destino turístico. El dirigente recordó que la infraestructura fue concebida como un eje para el desarrollo de Ica y sostuvo que resulta necesario ponerla nuevamente al servicio de la conectividad regional. El pedido no es nuevo: CAPATUR viene reclamando desde hace varios años la activación del terminal, considerado estratégico tanto para Paracas como para el sur chico.
Para el gremio, contar con vuelos regulares permitiría facilitar el arribo de turistas nacionales y extranjeros y reducir la dependencia del acceso terrestre desde Lima. Jáuregui ha señalado anteriormente que la reapertura del aeropuerto podría contribuir a incorporar cientos de miles de visitantes adicionales al destino, que actualmente mantiene una importante demanda turística gracias a sus playas, la Reserva Nacional de Paracas, las Islas Ballestas y su gastronomía marina. Para 2026, CAPATUR proyecta alrededor de 1,1 millones de visitantes a Paracas.
El planteamiento también contempla una mejora sustancial de la conectividad terrestre, mediante una doble vía desde el colegio San Martín hasta la Reserva Nacional de Paracas y una conexión de doble calzada hacia la Panamericana Sur. Para CAPATUR, estas obras permitirían acompañar el crecimiento del destino, mejorar los desplazamientos, atraer nuevas inversiones y ampliar las oportunidades de empleo, especialmente para los jóvenes de la región.
Durante el encuentro de AHORA PERÚ, Paracas se convirtió además en espacio de análisis sobre los desafíos que enfrenta el turismo nacional. La agenda incluyó el panel “Desierto, mar e historia como productos turísticos”, con participación de representantes de agencias de viajes, hotelería, gastronomía y producción pisquera, además de exposiciones vinculadas a infraestructura y competitividad turística.
Jáuregui sostuvo que el turismo debe ser considerado un sector estratégico por su capacidad para generar empleo, atraer inversión y dinamizar las economías locales. En esa línea, CAPATUR plantea una mayor articulación entre el sector privado, las autoridades, la academia y los gremios empresariales para mejorar la promoción y competitividad de Paracas. La visión del dirigente quedó resumida en tres conceptos: “conocimiento, servicio y compromiso”, como pilares para consolidar al destino y aprovechar plenamente su potencial turístico.
