La aerolínea canadiense programó más de 1.200 vuelos con escalas en Punta Cana, Puerto Plata y La Romana entre octubre de 2026 y abril de 2027, ampliando la conectividad entre múltiples ciudades de Canadá.
SANTO DOMINGO, REPÚBLICA DOMINICANA.
República Dominicana se prepara para una intensa temporada de conectividad aérea con Canadá. WestJet ha programado más de 1.200 operaciones con escala en territorio dominicano durante la temporada de invierno 2026-2027, utilizando los aeropuertos de Punta Cana, Puerto Plata y La Romana como puntos intermedios dentro de itinerarios que enlazan distintas ciudades canadienses.
La programación, basada en información de la Junta de Aviación Civil (JAC), se extiende del 30 de octubre de 2026 al 24 de abril de 2027 y contempla una estructura de vuelos triangulares: aeronaves que parten de una ciudad canadiense, realizan una escala en República Dominicana y posteriormente continúan hacia otra ciudad de Canadá.
Punta Cana concentra la mayor operación
El Aeropuerto Internacional de Punta Cana concentra la mayor parte de estas operaciones, conectando el Caribe con mercados como Montreal, Toronto, Calgary, Quebec, Winnipeg, Edmonton, Halifax, Ottawa, Fredericton, Moncton, Gander y St. John’s, entre otros.
Entre las operaciones de mayor frecuencia destaca el esquema Montreal–Punta Cana–Toronto, con vuelos diarios en ambos sentidos durante buena parte de la temporada.
También se han programado servicios desde Calgary, Quebec, Winnipeg, Edmonton, Hamilton, Ottawa y otras ciudades, además de operaciones específicas durante los períodos de mayor demanda de viajes.
La magnitud de esta programación convierte a Punta Cana no solo en un destino final de vacaciones, sino también en un punto estratégico dentro de la red aérea de WestJet, aprovechando la elevada demanda canadiense hacia el Caribe durante los meses de invierno.
Puerto Plata gana protagonismo
El Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, en Puerto Plata, también tendrá una participación relevante. WestJet programó conexiones triangulares con Montreal, Quebec, Toronto, Calgary, Winnipeg, Halifax, Moncton y Bagotville.
La operación incluye vuelos regulares durante distintos períodos entre diciembre de 2026 y abril de 2027, además de servicios especiales.
La expansión coincide con un escenario de crecimiento de la conectividad internacional de Puerto Plata. AERODOM proyecta para el invierno un aumento de la capacidad hacia este aeropuerto, con el mercado canadiense entre los principales impulsores del crecimiento.
La Romana se suma a la red
El tercer aeropuerto dominicano incorporado a esta programación es La Romana, que contará con la operación Montreal–La Romana–Montreal.
El servicio está previsto con vuelos los lunes y jueves, desde el 10 de diciembre de 2026 hasta el 5 de abril de 2027, fortaleciendo la presencia de WestJet en uno de los principales destinos turísticos del este dominicano.
Más conectividad para la temporada de invierno
La estrategia de WestJet refleja la importancia del mercado canadiense para el turismo dominicano, especialmente durante los meses en que millones de viajeros buscan destinos de clima cálido.
Además de las conexiones directas, el uso de aeropuertos dominicanos como puntos intermedios permite a la aerolínea articular ciudades canadienses que no necesariamente cuentan con enlaces directos entre sí, ampliando las posibilidades de movilidad dentro de su red.
Para República Dominicana, la operación representa una oportunidad para mantener elevados niveles de movimiento aéreo durante la temporada alta y reforzar la posición de Punta Cana, Puerto Plata y La Romana dentro del mapa turístico del Caribe.
La temporada de invierno 2026-2027 se perfila así como un período clave para la conectividad entre Canadá y República Dominicana, con WestJet apostando por una red que combina destinos vacacionales, conexiones regionales y una utilización más estratégica de los aeropuertos dominicanos.
