*La aerolínea nacional suspenderá 23 frecuencias semanales a partir de abril debido al desabastecimiento de Jet A-1. El conflicto bélico dispara los precios del crudo y pone en jaque la conectividad en Asia.
HANÓI (AFP). – La onda expansiva de la guerra en Oriente Medio ha alcanzado la infraestructura estratégica del sudeste asiático. La autoridad de aviación civil de Vietnam confirmó que su aerolínea nacional se verá obligada a suspender casi dos docenas de vuelos domésticos semanales a partir del 1 de abril, ante la imposibilidad de garantizar el suministro de combustible para aviones.
El factor bélico: Precios disparados y reservas bajas
Desde el inicio del conflicto hace más de tres semanas, el mercado energético global ha entrado en una espiral de incertidumbre. El precio del combustible de aviación (Jet A-1) ha experimentado un aumento vertiginoso, agotando las reservas de las naciones que dependen de la importación directa desde el Golfo.
“La limitada oferta de combustible debido al conflicto en Oriente Medio ha puesto a las aerolíneas nacionales en riesgo de escasez”, señaló la autoridad de aviación vietnamita en un comunicado oficial.
Medidas de emergencia y diplomacia petrolera
Para mitigar el impacto, Vietnam ha activado una estrategia de contingencia en varios frentes:
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Recortes operativos: Se suspenderán 23 vuelos semanales, priorizando las rutas internacionales y las conexiones domésticas troncales.
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Recargos tarifarios: Las aerolíneas planean aplicar recargos por combustible en rutas internacionales a partir de abril para absorber los costos operativos.
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Auxilio internacional: El gobierno de Hanói ha solicitado formalmente ayuda en el suministro de crudo a países como Qatar, Kuwait, Argelia y Japón. Asimismo, este lunes se firmó un acuerdo estratégico con Rusia para la producción conjunta de petróleo y gas.
Un efecto dominó en la región
Vietnam no está solo en esta crisis. La aerolínea nacional de Myanmar también anunció la cancelación de vuelos nacionales por “circunstancias inevitables”, una frase que analistas vinculan directamente a la falta de carburante.
Incluso gigantes del mercado estadounidense, como United Airlines, ya han advertido que reducirán su capacidad operativa debido a la previsión de que los precios del crudo seguirán subiendo mientras el conflicto en el Golfo persista.
Consecuencias globales de la guerra
Este escenario refleja cómo una guerra regional puede desestabilizar la logística civil a miles de kilómetros de distancia. La reducción de la oferta de vuelos no solo afecta el turismo, sino que interrumpe cadenas de suministro y aumenta el costo de vida en países que, como Vietnam, estaban en plena fase de expansión económica tras la pandemia.
El mundo de la aviación observa con preocupación cómo el combustible, el insumo más crítico del sector, se convierte en un arma económica más del conflicto bélico.
