*La falta de combustible y el cese de servicios de rampa obligaron a Flybondi, JetSmart y LATAM a cancelar masivamente sus operaciones. Aerolíneas Argentinas reporta pérdidas de 3 millones de dólares.
BUENOS AIRES, 20 de febrero de 2026 – La jornada de paro general del jueves 19 de febrero paralizó por completo los cielos argentinos, provocando un colapso en la operación aerocomercial. La medida de fuerza, que afectó servicios críticos como el suministro de combustible y la asistencia en rampa, dejó un saldo de cientos de vuelos cancelados y miles de usuarios varados en terminales nacionales e internacionales.
Flybondi y JetSmart: Operaciones interrumpidas
La aerolínea low-cost Flybondi intentó mantener su programación durante las primeras horas de la mañana, logrando completar nueve vuelos. Sin embargo, la falta de abastecimiento de combustible forzó la suspensión del resto de su jornada. En total, la compañía canceló 90 vuelos, afectando a más de 9,700 pasajeros.
Por su parte, JetSmart tomó la decisión de cancelar la totalidad de su oferta diaria. Con 96 operaciones suspendidas, la aerolínea impactó a unos 17,000 viajeros, a quienes ha ofrecido flexibilidad para reprogramar sus vuelos hasta mediados de marzo sin penalidades.
El impacto en aerolíneas internacionales
El cese de actividades de los gremios vinculados a Intercargo (empresa responsable del servicio de rampa) golpeó directamente a las operadoras extranjeras:
-
LATAM Airlines: Reportó la cancelación de 46 vuelos y 7,399 pasajeros afectados.
-
Avianca: Activó planes de protección y reembolsos tras sufrir alteraciones en sus rutas hacia Buenos Aires y Córdoba.
Aerolíneas Argentinas: El golpe financiero
La aerolínea de bandera fue una de las más perjudicadas por la adhesión de los gremios de la CGT. Con más de 200 vuelos cancelados, se estima que el impacto económico para la compañía asciende a 3 millones de dólares, agravando la situación financiera del sector en un contexto de alta demanda estacional.
