*En un tiempo récord de cuatro meses, el proyecto técnico fue aprobado y queda listo para su promoción internacional. La obra promete transformar el acceso a la alta montaña y dinamizar la economía del Callejón de Huaylas.
LIMA, 17 de febrero de 2026 – Mientras el panorama político nacional se ve sacudido por la destitución del presidente José Jerí, el brazo técnico del Estado mantiene su marcha. La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) oficializó hoy la viabilidad del “Teleférico Huascarán”, un proyecto estratégico que busca posicionar a la región Áncash como un destino turístico de clase mundial.
Tecnología y rapidez: El ascenso a la modernidad
La propuesta contempla una inversión aproximada de US$ 95 millones para la implementación de un sistema de transporte por cable de última generación. Este teleférico permitirá a los visitantes alcanzar zonas de alta montaña en apenas siete minutos, un trayecto que actualmente demanda horas de ascenso físico. Con una capacidad de transporte de 200 personas por hora, el proyecto busca democratizar el acceso a las cumbres nevadas del Parque Nacional Huascarán.
Gestión en tiempo récord
La viabilidad del proyecto fue alcanzada en menos de cuatro meses tras la culminación de estudios técnicos que evaluaron ingeniería, demanda e impacto ambiental. Luis Del Carpio, presidente ejecutivo de Proinversión, resaltó la eficiencia del proceso:
“Este es un proyecto que la región esperaba hace años y hoy ya es una realidad viable. Hemos demostrado que, con planificación, el desarrollo llega más rápido a las regiones”, afirmó el funcionario.
Impacto en la región: Más que un medio de transporte
El proyecto no se limita al sistema de cables; es una intervención integral que incluye:
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Infraestructura sostenible: Senderos señalizados y espacios de atención que respetan el ecosistema del Parque Nacional.
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Potencial económico: Se estima que la obra duplicará el flujo turístico en Áncash, generando oportunidades de empleo directo para la población de Yungay y distritos aledaños.
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Competitividad: La infraestructura permitirá al Perú competir directamente con destinos de montaña europeos y norteamericanos, diversificando la oferta turística más allá del circuito sur tradicional.
Con la declaración de viabilidad, Proinversión inicia ahora la fase de promoción para atraer a los postores internacionales que ejecutarán y operarán esta ambiciosa obra bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).
