Un informe de la Contraloría General (N° 3568-2025) reveló 32 irregularidades que mantienen en vilo la inauguración del nuevo terminal aéreo de Lima, cuyo plazo máximo de apertura –prorrogado hasta el 30 de marzo– incumpliría los estándares de seguridad exigidos. Entre los hallazgos más graves destacan: riesgo aviario en pistas, equipamiento incompleto en bomberos y vías de acceso con fallas estructurales.
El documento, resultado de un operativo entre febrero y marzo, detalla que la segunda pista presenta excremento de aves –amenaza para aeronaves–, mientras la estación de bomberos carece de vehículos reglamentarios y personal suficiente. Además, la avenida Morales Duárez y los puentes modulares presentan deficiencias en pavimento y señalización, y los paraderos del servicio “AeroDirecto” no están autorizados por la ATU.
La Contraloría cuestiona que el MTC no verificó el avance real de los permisos pendientes antes de otorgar la prórroga. Otros hallazgos incluyen: falta de pisos podotáctiles para personas con discapacidad, retrasos en la planta eléctrica de emergencia, y ambientes policiales sin espacio mínimo reglamentario, incluida la ausencia de un área para la División Canina Antidrogas.
Frente a las críticas, LAP aseguró que implementa medidas para ahuyentar aves y normalizar los servicios. Sin embargo, expertos advierten que, sin soluciones inmediatas, el principal hub aéreo del Perú podría enfrentar nuevos retrasos, afectando su capacidad para operar los 30 millones de pasajeros anuales proyectados. El MTC y LAP deberán presentar un plan correctivo en los próximos días.
