La prueba piloto arrancará el 1 de diciembre de 2026 con 40 unidades y cuatro circuitos estratégicos por los barrios más emblemáticos de la capital argentina, alineándose con las tendencias de movilidad sustentable de las principales capitales europeas.
BUENOS AIRES. La Ciudad Autónoma de Buenos Aires aprobó formalmente la puesta en marcha de una prueba piloto de “ciclo rodados con asistencia eléctrica” orientados al sector turístico. La medida, que entrará en vigencia el 1 de diciembre de 2026 por un periodo inicial de dos años, busca diversificar la oferta de transporte sustentable y ofrecer una experiencia inmersiva a visitantes nacionales e internacionales.
A diferencia de los sistemas tradicionales de alquiler libre de bicicletas o monopatines, este servicio operará bajo un esquema estrictamente regulado. Los paseos serán guiados por itinerarios fijos, y los conductores a cargo de las unidades deberán completar de manera obligatoria un programa de capacitación en seguridad vial.
Mapeo de los cuatro circuitos turísticos
El proyecto debutará con una flota inicial de 40 unidades que transitarán exclusivamente por la red de ciclovías y bicisendas ya existentes en la ciudad, garantizando un desplazamiento seguro y respetuoso con el entorno urbano. Los recorridos aprobados abarcan:
[Plaza San Martín ➔ Plaza de Mayo] (Microcentro)
[Plaza de Mayo ➔ San Telmo] (Casco Histórico)
[Puerto Madero] (Perfil Nocturno)
[Bosques de Palermo ➔ Planetario] (Espacios Verdes)
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Microcentro: Traza que conecta la emblemática Plaza San Martín con la Plaza de Mayo.
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San Telmo: Recorrido patrimonial desde Plaza de Mayo hacia el corazón de San Telmo a través de sus calles históricas.
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Puerto Madero: Circuito enfocado en una experiencia de perfil nocturno a lo largo del moderno distrito gastronómico y corporativo.
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Palermo: Ruta recreativa por los Bosques de Palermo, incluyendo hitos arquitectónicos y culturales como el Planetario Galileo Galilei.
Tendencia global e innovación en movilidad urbana
Con esta iniciativa, Buenos Aires se suma a una tendencia de micromovilidad y turismo ecológico que ya funciona con éxito en grandes metrópolis globales como París, Madrid, Barcelona, Lisboa y Roma.
El modelo no solo promueve la reducción de emisiones contaminantes en el casco urbano, sino que revitaliza el comercio local e integra la tecnología eléctrica a la narrativa turística de la capital.
