Amtrak acelera su transformación y prepara una nueva era para los viajes en tren

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La compañía ferroviaria estadounidense avanza con nuevos trenes Airo, ampliación de rutas, nuevos salones para pasajeros y una reorganización que busca mejorar el servicio y acompañar el crecimiento de la demanda.

WASHINGTON, ESTADOS UNIDOS. Amtrak atraviesa una etapa de transformación mientras el número de pasajeros mantiene una tendencia ascendente. La compañía transportó un récord de 34,5 millones de pasajeros durante el año fiscal 2025 , frente a los 32,8 millones del período anterior, y registró casi 34 millones entre octubre de 2025 y agosto de 2026.

Uno de los principales cambios será la expansión de los trenes Airo , cuya nueva generación comenzó a operar en el noroeste del país y llegará en 2027 al corredor del Noreste , entre Boston y Washington DC. Los nuevos trenes incorporan enchufes individuales, luces de lectura, soportes para dispositivos, grandes ventanas panorámicas, baños sin contacto y asientos ergonómicos , con mayor espacio para las piernas.

La roja también crecerá. Tras el fuerte desempeño del servicio Mardi Gras , que conecta Nueva Orleans con Mobile y superó ampliamente las previsiones iniciales de pasajeros, Amtrak analiza extender la ruta hasta Baton Rouge y estudia oportunidades en Colorado. Además, desde el 18 de noviembre el servicio Pennsylvanian incorporará una segunda frecuencia diaria entre Nueva York y Pittsburgh .

En paralelo, la empresa trabaja para resolver los problemas técnicos registrados por los NextGen Acela , mientras amplía su concepto de salones exclusivos. Amtrak construye un nuevo lounge en Union Station de Washington , inspirado en el Metropolitan Lounge de Moynihan Train Hall, y mantiene un sistema que permite a determinados pasajeros y miembros de su programa de fidelización acceder a estos espacios, incluso mediante pases diarios.

El cambio más profundo podría llegar a un nivel corporativo. Amtrak prepara una reorganización que contempla una estructura matriz con tres unidades especializadas: servicios de pasajeros, infraestructura y gestión de flota . El proyecto será presentado a su junta directiva en diciembre y, si recibe aprobación, podría comenzar a implementarse durante los siguientes 12 a 18 meses , con el objetivo de integrar mejores las operaciones y elevar la calidad del servicio.