El ferry 100% eléctrico, con capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, será presentado oficialmente el 21 de octubre en Puerto Madero tras completar sus primeras pruebas de navegación entre Argentina y Uruguay.
BUENOS AIRES, ARGENTINA. Buquebus prepara para el próximo 21 de octubre la presentación oficial del China Zorrilla, el nuevo ferry 100% eléctrico que la compañía incorpora a la conexión entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento. El acto se realizará a las 18:30 en la terminal de Puerto Madero y será transmitido en vivo, en un momento que la empresa considera un nuevo capítulo para la movilidad marítima regional.
El lanzamiento llega después de que la embarcación completara una de sus principales pruebas operativas. El 1 de octubre, el China Zorrilla cruzó por primera vez el Río de la Plata por sus propios medios y llegó a la terminal de Buquebus en Puerto Madero, luego de haber recorrido más de 15.000 kilómetros desde Tasmania, Australia, donde fue construido. El traslado hasta Sudamérica se realizó inicialmente a bordo del buque semisumergible Black Marlin.
Con 130 metros de eslora y 32 metros de manga, el ferry puede transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Su sistema energético incorpora baterías de aproximadamente 40 MWh, que alimentan ocho motores eléctricos asociados a propulsión por hidrojets. Buquebus lo presenta como el ferry eléctrico de gran porte más grande del mundo y como una embarcación diseñada para operar sin combustibles fósiles durante la navegación.
La transformación tecnológica también requiere una nueva infraestructura en tierra. Tanto Buenos Aires como Colonia dispondrán de sistemas de carga de alta potencia para abastecer las baterías del buque entre sus recorridos. En Colonia, la infraestructura eléctrica desarrollada junto con UTE demandó una inversión cercana a US$20 millones, mientras que el concepto operativo contempla que el ferry pueda realizar el trayecto y recuperar la energía necesaria para continuar su servicio.
Más allá de sus dimensiones, el China Zorrilla incorpora una nueva experiencia de viaje al Río de la Plata: cerca de 3.000 m² de áreas para pasajeros, tres clases de servicio, conectividad satelital, gastronomía, un amplio freeshop y espacios accesibles mediante ascensores. Su llegada busca combinar capacidad, tecnología y menor impacto ambiental en una ruta estratégica para el turismo y la conectividad entre Argentina y Uruguay. La presentación del 21 de octubre marcará así el paso de la etapa de pruebas hacia la preparación definitiva de su operación comercial.
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