La aerolínea brasileña inauguró su primera ruta regular entre Brasil y Europa utilizando un Airbus A330-200 de Wamos Air bajo modalidad wet lease, mientras prepara una nueva etapa de expansión internacional desde el aeropuerto de Galeão.
Río de Janeiro, Brasil.
GOL Linhas Aéreas inauguró sus vuelos regulares entre Lisboa y Río de Janeiro, marcando un nuevo capítulo en su expansión hacia el mercado de larga distancia. El primer servicio partió del Aeropuerto Humberto Delgado el 16 de septiembre a las 23:30 y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Galeão a las 05:30 del día siguiente. La operación utiliza un Airbus A330-200 de Wamos Air, con matrícula EC-MAJ, que luce la imagen de GOL.
La operación se desarrolla bajo un esquema wet lease o ACMI, mediante el cual Wamos Air proporciona la aeronave y los servicios asociados a su operación, mientras GOL comercializa el vuelo bajo su propia marca. Ambas compañías forman parte del entorno empresarial del Grupo Abra, lo que permite a la aerolínea brasileña disponer temporalmente de aviones de fuselaje ancho mientras avanza la incorporación de sus propios Airbus A330neo.
La conexión Lisboa–Río de Janeiro opera inicialmente cuatro veces por semana, los lunes, miércoles, viernes y sábados, ampliando las alternativas de conexión entre Brasil y Europa. Para GOL, el aeropuerto de Galeão adquiere además un papel estratégico como plataforma para alimentar sus nuevas rutas internacionales mediante su red doméstica. La compañía también ha anunciado conexiones de largo radio desde Río hacia Nueva York, Orlando y París, dentro de su proceso de transformación hacia una aerolínea con presencia intercontinental.
El movimiento también marca un cambio significativo para GOL, cuya flota históricamente estuvo concentrada en aeronaves Boeing 737. Los A330 representan su entrada al segmento de fuselaje ancho y permiten desarrollar una propuesta específica para vuelos de larga distancia, incluida la nueva clase ejecutiva Insignia. En paralelo, la compañía avanza hacia la incorporación de sus propios A330-900neo, que progresivamente sustituirán a los A330-200 utilizados actualmente mediante acuerdos con Wamos Air.
Con Lisboa ya conectada, Río de Janeiro gana protagonismo como puerta de entrada de GOL al mercado europeo, mientras la aerolínea brasileña amplía su red internacional y busca posicionar al Galeão como uno de sus principales centros de conexión de largo alcance.
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