Europa endurece los controles fronterizos y anticipa más filas en los aeropuertos

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El fin de la flexibilización temporal del Sistema de Entradas y Salidas (EES) obliga a aplicar plenamente los controles biométricos a viajeros de fuera de la Unión Europea, mientras aerolíneas y autoridades advierten sobre posibles demoras.

Bruselas, Bélgica

La flexibilización temporal del Entry/Exit System (EES) llegó a su fin el 6 de septiembre, eliminando la posibilidad de suspender parcialmente los controles biométricos cuando las filas en aeropuertos y otros puntos fronterizos alcanzaran niveles excesivos. La medida había sido habilitada durante el verano europeo debido a las dificultades operativas generadas por la implementación del nuevo sistema. 

El EES reemplaza progresivamente los tradicionales sellos de pasaporte por un registro digital que incorpora huellas dactilares e imagen facial de los viajeros de terceros países que ingresan al espacio Schengen. La preocupación del sector turístico se centra ahora en la capacidad de los aeropuertos para procesar grandes volúmenes de pasajeros: según datos citados por IATA, un control que anteriormente podía tomar entre 20 y 25 segundos puede alcanzar alrededor de 90 segundos con los nuevos procedimientos.

La IATA pidió mantener la denominada “válvula de escape” mientras continúen los problemas de personal, equipamiento y sistemas. La organización asegura que durante el verano europeo se registraron casos extremos de esperas de hasta seis horas, además de pasajeros que perdieron vuelos y conexiones. Bélgica, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Malta, Países Bajos, Portugal y Suiza también habían solicitado mantener la flexibilidad.

Uno de los principales desafíos sigue siendo la infraestructura tecnológica. En Francia, por ejemplo, algunos quioscos y sistemas de pre-registro todavía se encuentran en pruebas o han presentado dificultades técnicas. Para los viajeros latinoamericanos que tengan previsto viajar a Europa, la recomendación es considerar mayor tiempo en los controles migratorios y evitar conexiones demasiado ajustadas, especialmente en aeropuertos con alta demanda.

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