El “China Zorrilla”, de Buquebus, conectará Buenos Aires con Colonia del Sacramento. La embarcación, construida íntegramente en aluminio y con propulsión 100% eléctrica, tendrá capacidad para 2.100 pasajeros y 226 vehículos.
Buenos Aires, Argentina.– El China Zorrilla, considerado el ferry 100% eléctrico más grande del mundo, inició su traslado hacia el Río de la Plata luego de completar su construcción en el astillero Incat Tasmania, en Australia. La embarcación será incorporada a la operación de Buquebus y conectará Argentina con Uruguay.
El nuevo ferry está siendo transportado a bordo de un megabuque semisumergible especializado, en un recorrido que atravesará medio mundo hasta llegar a la región. Desde Buquebus destacan el proyecto como un importante desarrollo tecnológico para la industria marítima y un paso hacia un modelo de transporte con cero emisiones directas, alimentado por fuentes renovables, principalmente energía eólica y solar.
El China Zorrilla tiene 130 metros de eslora y 32 metros de manga y fue construido en aluminio. Su capacidad alcanza los 2.100 pasajeros y 226 vehículos, mientras que dispone de más de 3.000 metros cuadrados destinados a espacios de esparcimiento, configurándose como una nueva alternativa para los desplazamientos turísticos entre ambos países.
La embarcación cubrirá la ruta entre Puerto Madero, en Buenos Aires, y Colonia del Sacramento, en Uruguay, uno de los principales corredores fluviales para pasajeros del Cono Sur. Su incorporación permitirá reforzar la conectividad turística entre Argentina y Uruguay y representa una apuesta por incorporar tecnologías de propulsión eléctrica al transporte de pasajeros de larga distancia sobre el Río de la Plata.
La llegada del China Zorrilla también coloca a la región en el mapa de la movilidad marítima sostenible, al combinar alta capacidad de transporte, tecnología eléctrica y una ruta de fuerte importancia turística y comercial. Para Buquebus, el proyecto es resultado de la colaboración internacional y de una apuesta por transformar el transporte fluvial hacia operaciones más sostenibles.
