*El conflicto en Oriente Próximo ha forzado la cancelación de más de 3.400 vuelos, dejando millas de pasajeros y tripulaciones varados. Agencias de viajes trabajan intensamente en reembolsos y repatriaciones mientras el sector vigila el impacto en la conectividad entre Occidente y Asia.
Por: Redacción Miradas Noticias
Martes, 3 de marzo de 2026
LIMA. La escalada de tensión en Oriente Próximo ha desencadenado una crisis logística sin precedentes en el sector aerocomercial. El cierre del espacio aéreo en puntos neurálgicos del Golfo Pérsico ha provocado un “efecto dominó” que afecta las conexiones entre Europa, Asia y Oceanía, dejando en tierra flotas enteras de aerolíneas referentes como Emirates y Qatar Airways.
Agencias al límite: Gestión de varados y reembolsos
Las agencias de viajes y turoperadores reportan una carga de trabajo desbordada. Según Carlos Garrido, presidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), el sector se enfrenta a una “situación muy extrema” que requiere atender dos frentes urgentes: asistir a los pasajeros que permanecen bloqueados en destino a la espera de la reapertura aérea, y gestionar cambios o reembolsos para quienes tenían viajes programados hacia la zona de conflicto.
Por su parte, desde la Unión Nacional de Agencias de Viajes (UNAV), su gerente Iván Méndez advierte que este escenario “no favorece al turismo” y ha obligado a las asociaciones a instruir a sus miembros sobre normativas vigentes, reprogramaciones e indemnizaciones para proteger al consumidor.
Un “hub” estratégico en peligro
La preocupación del sector radica en que el Golfo Pérsico no es solo un destino turístico de alta demanda, sino el principal centro de conexión ( hub ) que enlaza a Occidente con el continente asiático. Expertos coinciden en que, de prolongarse el cierre del espacio aéreo, el impacto en las ventas y en la recuperación del turismo global podría ser severo.
