Aerolíneas Argentinas anuncia histórico plan de inversión financiado con fondos propios

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Aerolíneas Argentinas presentó un nuevo plan de inversión que marca un antes y un después en la historia reciente de la compañía: por primera vez, el proyecto será financiado íntegramente con fondos propios. La iniciativa busca acelerar la modernización de la flota, mejorar la experiencia del pasajero y fortalecer la estrategia de rentabilidad que la rentabilidad viene consolidándose desde 2024.

El plan contempla la incorporación de 18 nuevas aeronaves Airbus y Boeing , junto con una inversión superior a US$ 65 millones destinada a renovar cabinas, actualizar sistemas y sumar servicio de conectividad a bordo. Se trata de uno de los programas de renovación más ambiciosos de la región.

El salto tecnológico más significativo llegará con el ingreso de cuatro Airbus A330neo , aviones de última generación pensados ​​para operaciones de largo alcance. Estos equipos complementarán y modernizarán la actual flota del A330ceo, cuyos interiores también serán completamente renovados para elevar los estándares de confort, eficiencia y competitividad en rutas internacionales.

Para operaciones domésticas y regionales, Aerolíneas confirmó la llegada de 14 Boeing 737 MAX , distribuidos en dos MAX8, cuatro MAX9 y ocho MAX10. La familia MAX ya ha demostrado alto rendimiento en la red argentina, y los nuevos modelos permitirán aumentar la capacidad, mejorar la eficiencia en rutas de alta demanda y ampliar la oferta de asientos. Todas las aeronaves ingresarán mediante leasing operativo , lo que ofrece flexibilidad financiera y acelerar la incorporación sin comprometer capital propio.

En una segunda etapa, la empresa avanzará en uno de los servicios más esperados por los pasajeros: Wi-Fi a bordo . La implementación comenzará por los Airbus A330 y se extenderá progresivamente a los Boeing 737 y los Embraer 190, con un despliegue programado a partir de 2027.

El anuncio ocurre en un año clave: 2025 será el primero en que Aerolíneas Argentinas no recibirá aportes del Tesoro Nacional , algo que no ocurría desde 2008. Tras acumular pérdidas anuales de alrededor de US$ 400 millones entre 2008 y 2023, la compañía logró en 2024 su primer resultado operativo positivo , con un EBIT de US$ 56,6, y proyecta duplicar esa cifra millones en 2025. .

Con este plan, Aerolíneas Argentinas busca consolidarse como una aerolínea estatal eficiente, competitiva y sostenible, apoyada en inversión propia y en una estrategia de modernización que, por primera vez en casi dos décadas, no requiere asistencia del Estado.

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