CUSCO – El corazón del Valle Sagrado enfrenta un desafío logístico sin precedentes. Desde este 13 de abril, el cierre de la Avenida Cien Ventanas , principal vía de acceso a Ollantaytambo , ha desatado una crisis de movilidad que pone en riesgo la experiencia de millas de visitantes y la operatividad hacia Machu Picchu.
Los trabajos de renovación de calzada, proyectados para durar ocho meses , han convertido el ingreso al distrito en un cuello de botella, obligando a turistas y operadores a replantear sus itinerarios de manera drástica.
Sin plan operativo ante riesgos
La Cámara Regional de Turismo del Cusco (CARTUC) ha emitido una señal de alerta ante lo que considera una falta de planificación por parte de la municipalidad local. Según el gremio, no existe un plan operativo adecuado para gestionar el desvío hacia rutas alternas, las cuales presentan tramos estrechos e insuficientes para el volumen de autobuses turísticos.
Se han identificado 12 puntos críticos que exigen intervención inmediata, destacando:
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Falta de señalización clara en las rutas de desvío.
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Inseguridad vial por la extensión de la vía de evitamiento.
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Ausencia de estacionamientos y zonas de control efectivas.
Ante la congestión sostenida, la recomendación para los viajeros es contundente: salir con mayor anticipación desde la ciudad del Cusco . Los retrasos en el acceso podrían provocar la pérdida de conexiones ferroviarias, ya que el flujo hacia la estación de trenes se ha visto severamente ralentizado.
Los operadores turísticos advierten que, sin una solución operativa clara, el perjuicio económico y de imagen para el sector será profundo. Por su parte, la municipalidad apela a la comprensión, asegurando que la obra mejorará la seguridad a largo plazo, aunque el sector privado ya solicita la mediación urgente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) .
Impacto en la ruta a Machu Picchu
La situación es crítica debido a que Ollantaytambo es el punto de transbordo obligatorio para la mayoría de los turistas que se dirigen a la maravilla del mundo. La falta de fluidez en este nodo estratégico no solo afecta al distrito, sino que genera un efecto dominó en toda la cadena logística del turismo nacional.
