MADRID. Una parálisis logística de alcance nacional pone en jaque las vacaciones de miles de viajeros en España. Los sindicatos CCOO, UGT y USO han ratificado la convocatoria de huelga indefinida para el personal de tierra (handling) de la empresa Groundforce, afectando servicios vitales como la carga de equipajes y la asistencia a aeronaves en los aeródromos más importantes del país.
Cronograma de paros: Franjas críticas
La protesta, que inició este lunes 30 de marzo, no es un paro puntual, sino una medida diaria que se desarrolla en tres tramos horarios estratégicos para maximizar el impacto en las operaciones aéreas:
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Madrugada: De 05:00 a 07:00 horas.
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Tarde (Pico de flujo): De 11:00 a 17:00 horas.
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Noche: De 22:00 a 00:00 horas.
Mapa de la afectación: De la península a las islas
La huelga golpea el corazón del turismo español, afectando a doce terminales clave:
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Península y Baleares: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Alicante, Valencia, Palma de Mallorca, Ibiza, Málaga y Bilbao.
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Canarias: Las Palmas, Tenerife, Lanzarote y Fuerteventura.
[Image showing a map of Spain with red alerts on the 12 affected airports]
El origen del conflicto: Incumplimientos salariales
El núcleo de la disputa reside en la interpretación del convenio colectivo. Los sindicatos denuncian que Groundforce aplica criterios unilaterales que anulan las actualizaciones salariales vinculadas a la inflación acumulada desde 2022. Según CCOO, la empresa utiliza una “lectura restrictiva” de la normativa interna para evitar los pagos acordados, lo que se traduce en una pérdida directa del poder adquisitivo para la plantilla.
Impacto en el viajero: ¿Qué esperar?
Dada la naturaleza de los servicios afectados (asistencia en pista y gestión de maletas), se prevén:
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Retrasos significativos en la salida y llegada de vuelos.
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Problemas en la entrega de equipajes facturados.
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Posibles cancelaciones si la asistencia a las aeronaves no se garantiza en los tiempos de escala.
“Esta situación pone de manifiesto la fragilidad de los equilibrios laborales en sectores estratégicos. La falta de acuerdo salarial está afectando directamente el derecho a la movilidad de miles de usuarios”, señaló el analista Israel García.
