Hacia un Machu Picchu eco-sostenible: Cultura propone flota de buses 100% eléctrica

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*El ministro Alfredo Luna recomienda que la nueva licitación de la ruta Hiram Bingham exija vehículos eléctricos para reducir vibraciones y eliminar riesgos de combustibles inflamables en la Llaqta.

En un paso decisivo hacia la modernización del acceso al santuario, el ministro de Cultura, Alfredo Luna, ha planteado formalmente que el transporte entre Machupicchu Pueblo y la ciudadela se realice exclusivamente mediante vehículos eléctricos. Esta recomendación, presentada ante la Unidad de Gestión de Machupicchu (UGM), busca que el próximo proceso de licitación de la ruta Hiram Bingham priorice tecnologías limpias que garanticen un impacto nulo en el ecosistema circundante y una mayor protección para la estructura de piedra incaica.

El sustento técnico de la propuesta radica en la reducción de riesgos físicos para el patrimonio. Según el ministro, los buses eléctricos son idóneos para la zona debido a que minimizan las vibraciones mecánicas, un factor crítico para evitar el micro-desplazamiento de los muros arqueológicos. Asimismo, al no utilizar combustibles inflamables, se elimina el peligro de incendios o derrames químicos en una ruta de geografía accidentada, elevando los estándares de seguridad tanto para el monumento como para los miles de turistas que transitan diariamente.

Esta iniciativa se alinea con los esfuerzos de sostenibilidad que ya han comenzado a asomar en la región. Cabe recordar que hace poco más de un año, la empresa Consettur dio los primeros pasos al incorporar unidades eléctricas a su flota actual. Sin embargo, la propuesta del Ministerio de Cultura busca llevar esta transición al 100% de la operatividad, transformando a Machu Picchu en un modelo de gestión turística carbono neutral y referente mundial en conservación preventiva a través de la tecnología.

La implementación de esta flota eléctrica no solo beneficiaría la integridad de la Llaqta, sino que mejoraría significativamente la experiencia del visitante al reducir el ruido ambiental en el valle. Se espera que la UGM integre estas especificaciones en las bases del nuevo concurso público, marcando un hito en la política ambiental del sector. Con esta medida, Perú reafirma su compromiso de proteger su mayor tesoro arqueológico bajo los más estrictos criterios de turismo responsable y sostenible.

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