*El documento técnico concluye que la tragedia, que dejó un fallecido y 122 heridos, fue totalmente evitable. La tripulación omitió un cruce programado por atender llamadas personales y discutir temas ajenos a la operación.
Por: Redacción Miradas Internacional Cusco, 04 de febrero de 2026
La tragedia ferroviaria ocurrida el pasado 30 de diciembre en la ruta a la Maravilla del Mundo ya tiene una explicación oficial y contundente. El informe final, difundido por las autoridades del sector y citado por medios locales, confirmó que la distracción y el uso indebido de teléfonos celulares por parte de la tripulación de Inca Rail fueron los factores determinantes del choque frontal contra una unidad de PeruRail.
Crónica de una negligencia El peritaje técnico, basado en el análisis de las cajas negras y testimonios, establece que el accidente fue “totalmente evitable”. El siniestro se produjo en el kilómetro 94, una zona de curvas ciegas. El error crítico ocurrió cuando el tren 65 de Inca Rail omitió el cruce programado en la estación de control Pampacahua, invadiendo una vía única que ya estaba asignada y ocupada por el tren de la competencia.
El informe detalla que el motorista, Roberto Francisco Cárdenas Loayza (quien falleció producto del impacto), recibió múltiples llamadas personales durante el trayecto. Además, la tripulación se encontraba discutiendo sobre un descarrilamiento previo en lugar de monitorear su hoja de ruta, lo que provocó la pérdida de conciencia situacional.
Fallas en la reacción El documento revela otro dato alarmante: el brequero de Inca Rail, Luis Carlos Peña Loayza, llegó a identificar visualmente al tren de PeruRail que venía en sentido contrario. Sin embargo, no activó el freno de emergencia, una omisión que agravó las consecuencias del choque.
Infracciones y pérdidas El reporte es lapidario con la operación de ese día: la empresa Inca Rail acumuló trece infracciones al Reglamento Operativo Interno solo en ese viaje. Además del lamentable saldo humano (un fallecido y 122 heridos), las pérdidas materiales se calculan en US$ 535,300.
Las conclusiones del informe exhortan a la implementación inmediata de medidas que prohíban el uso de dispositivos móviles en cabina y refuercen los protocolos de seguridad, con el fin de proteger la vida de los turistas y no dañar más la imagen del destino Machu Picchu.
