El turismo mexicano atraviesa un momento de fuerte preocupación tras la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) de revocar 13 rutas aéreas y suspender todos los vuelos internacionales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) , una medida que podría tener graves consecuencias para el Mundial de Fútbol 2026 .
El gobierno del presidente Donald Trump justificó la sanción alegando que México violó el Acuerdo Bilateral de Aviación de 2015 , luego de que el expresidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) impusiera restricciones a las aerolíneas estadounidenses, incluyendo la reducción de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Asimismo, la obligación de trasladar los vuelos de carga al AIFA desde 2022 habría generado fricciones adicionales. El secretario de Transporte, Sean Duffy , sostuvo que México “ canceló y congeló ilegalmente vuelos estadounidenses durante tres años sin consecuencias ”, lo que llevó a la suspensión de rutas clave hacia Houston, Nueva York, Chicago, Miami, Los Ángeles y Orlando . Las aerolíneas Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús se encuentran entre las más afectadas.
El impacto llega en un momento crítico, a menos de ocho meses del Mundial 2026 y justo antes de la temporada alta de turismo internacional . En especial, Aeroméxico , bajo la dirección de Andrés Conesa , y Viva Aerobús , liderada por Roberto Alcántara , enfrentarán serios retos de conectividad y pérdidas económicas.
Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum defendió la decisión de trasladar la carga al AIFA como una medida “ soberana ” y motivada por “ razones de protección civil ”. Sin embargo, los analistas advierten que la aviación internacional se rige por acuerdos bilaterales, no por decisiones unilaterales, y que la medida fue criticada desde su origen por la militarización del aeropuerto , la falta de conectividad y la ausencia de estudios técnicos .
México podría perder hasta el 70% del flujo turístico internacional procedente de Estados Unidos , debilitando su posición estratégica en vísperas del Mundial de la FIFA y de la temporada vacacional.
Una tormenta aérea que, según los expertos, deja a México con una conectividad seriamente comprometida justo cuando más la necesita .
