A pesar de los recientes anuncios del Ejecutivo sobre la posible reapertura del antiguo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto, indicó que no ha recibido ninguna comunicación oficial al respecto por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
“Es una idea unilateral del MTC que no fue conversada con LAP y cualquier modificación de este tipo debe evaluarse en el marco técnico y contractual correspondiente”, señaló la empresa en un comunicado. Añadió que se enteraron de la propuesta a través de los medios de comunicación.
LAP destacó que el nuevo terminal fue diseñado y construido bajo un modelo de operación integral con una capacidad superior a los 40 millones de pasajeros al año, con una inversión total de US$ 2,400 millones, entre aportes propios y de terceros. “El nuevo Jorge Chávez integra todos los procesos operativos y logísticos en un solo espacio moderno, eficiente y seguro”, afirmó.
La empresa reafirmó su compromiso con el país y con los más altos estándares de seguridad operativa, asegurando que su enfoque seguirá centrado en consolidar el nuevo terminal como una infraestructura de clase mundial.
Mientras tanto, desde el Ejecutivo han asegurado que se iniciarán negociaciones para evaluar la viabilidad de la reapertura del antiguo terminal, en medio de las crecientes preocupaciones por el congestionamiento en horas punta en la actual infraestructura.
