Air Europa ha dado un paso significativo en su estrategia de renovación de flota con la incorporación del primer Boeing 737 MAX 8 , convirtiéndose así en la primera aerolínea española en operar este modelo. Este avión, parte de un pedido de 20 unidades que se completará en 2027, representa un avance en eficiencia, sostenibilidad y confort , con una reducción del 20% en consumo de combustible y hasta 3,6 millones de toneladas menos de CO₂ al año en comparación con modelos anteriores.
El 737 MAX 8 , equipado con motores LEAP-1B y una aerodinámica optimizada, ofrece un alcance de 3.500 millas , ideal para rutas de medio radio. Además, su diseño incluye ventanas 20% más grandes , iluminación LED dinámica y maleteros ampliados para sus 189 pasajeros , mejorando la experiencia a bordo. Juan José Hidalgo, presidente de Air Europa, destacó que esta adquisición refuerza la modernización de la flota y los objetivos de sostenibilidad y rentabilidad de la compañía.
El avión, que opera exclusivamente aviones Boeing, iniciará con este modelo vuelos continentales y, posteriormente, rutas nacionales. El 737 MAX 8 también reduce la huella acústica en un 50% , beneficiando a los aeropuertos de Madrid y Palma de Mallorca , según Ricardo Cavero de Boeing.
AerCap, el arrendador líder mundial, facilitó esta entrega y resaltó su compromiso con Air Europa. “Este avión consolida nuestra apuesta por la innovación y la descarbonización “, afirmó Aengus Kelly, CEO de AerCap. Con esta adquisición, Air Europa avanza hacia su meta de reducir emisiones en un 30% para 2030 , reforzando su posición en el mercado europeo.
